停车位共享,能有效缓解城市停车难题吗
发布时间:2018年01月12日 10:23:14 新闻热线:62726789 , 62735052 | 返回首页 | 逛逛论坛

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  近日,国内首个城市级共享泊位平台“共停”在杭州正式上线。据悉,“共停”采用的是“政府牵头、社会参与、市场化运作”模式,杭州市政府及相关部门、事业单位、市属国企率先示范,将相关停车泊位拿出来与市民和游客共享。“共停”将除社会公共停车场外的各类停车资源统筹起来,通过“共停”平台实现车位业主、物业、平台各方利益共享。比如当您上班后家中泊位空闲,您就可以通过平台,将泊位闲置时段推放出来,而有停车需求的车主可预约并有偿使用,解除停车无泊位的烦恼,您也可获得一定的收益。对此,您怎么看?“共停”平台的推出能有效缓解城市停车难题吗?澳门新濠天地-澳门新濠天地网址官网平台注册在这方面有何借鉴?

插  图:邵天骊  作

  嘉宾发言

  王晓来:杭州城市级共享泊位平台项目正式启动,意味着杭州的闲置停车位将作为一种存量资源,实现“共享”。停车难不仅困扰着杭州等大城市的市民,我市市民也屡屡遭遇停车难问题。在凤山街道辖区,如舜江名苑这样的2000年开发的楼盘,如今停车难问题困扰着许多住户,乱停车现象影响了小区通道,成为物业和社区管理的第一难题。再如东江社区春江花月、星星港湾这样的新建小区,无处停放的车辆都停放在交通要道上,既影响了进出车辆的安全,又对自身车辆的安全带来隐患,居民烦恼不已,真可谓“没车难,有车更难!”

  张庆华:停车难,是大家深有同感的交通难题,近几年来,虽然各级政府和职能部门采取各种办法和措施在缓解停车难,比如尽可能地开辟停车位、发展公共交通等等,但是,停车难的问题近阶段只能缓解,无法根本解决,停车难的问题还将继续存在。尤其是像澳门新濠天地-澳门新濠天地网址官网平台注册这样水多桥多、街道狭窄的城市,停车难的问题更加突出。

  宋向红:停车难已成为困扰城市发展和人民生活品质提升的一大难题。为解决停车难,杭州开发并正式上线“共停”项目,目的是整合各方资源打造闲时泊位资源库,盘活城市现有存量泊位,实现机动车泊位闲置时段错时停放,为市民提供更便捷的停车服务,不失为缓解城市停车难问题的一剂良方。但是在实际操作中存在一些难题,如纳入平台的车位如何保证真实有效?车位出租给陌生人,万一对方超时怎么办?收费如何计算?小区业主车位出租,增加物业管理的工作量,给小区居民的安全带来隐患,这个问题如何解决?如果相关问题得不到解决,“共停”的作用不能有效彰显,无法有效缓解城市停车难的问题。澳门新濠天地-澳门新濠天地网址官网平台注册作为县级市相比杭州这样的大城市来说,停车难的问题相对好一些,但是随着车辆的增加,车位还是明显不足。王晓来:通过资源挖潜,盘活零星闲置的停车位,能增加供给,解决城市普遍存在的停车难问题。有条件的居住小区在满足本居住小区居民停车需要的情况下,可将配建停车设施向社会开放。国家机关、团体、企事业单位有条件的可以将机动车停车设施向社会开放,并可以实施有偿使用。同时,也可以鼓励个人把自己不用时的车位拿出来,给他人使用,即所谓的“拼车位”。这些举措将有利于开展停车泊位有偿错时共享。张庆华:停车位资源共享是一件好事,对缓解停车难会起到一定的作用,是需要积极鼓励和正确引导的。说到底,停车位资源共享,可谓是“物尽其用”。同时,实行有偿服务,对提供者来说,也增加了一定的经济收入,是一件利人利己利社会的大好事。当然,我市哪些停车位资源可以共享?如何实行共享?是需要探讨和实践的。我们可以借鉴杭州推出的“政府牵头、社会参与、市场化运作”的模式,并在此基础上结合我市的实际情况,从局部地区或一二个点开始试行,等成熟后再逐渐推广。

  王晓来:杭州率先实行的停车位有偿错时共享,变成社会力量介入的开发车位信息共享平台,刚开始会有市民朋友还不太认可。如果加以推广就会像共享单车与政府主导的公共自行车一样受到市民朋友的接受和欢迎,让更具活力更接地气社会力量主导的共享停车能得以发展起来,将比政府主导的有偿错时共享更有利于优化停车位的使用效率。

  宋向红:澳门新濠天地-澳门新濠天地网址官网平台注册在借鉴“共停”的经验时,可以根据实际情况,将已有的资源先有效利用。首先是鼓励绿色出行,我们在出行的时候,尽量坐公交车、滴滴快车,或者共享单车。在车子停靠比较多的地方,比如火车站、汽车站、商场附近,要随时发布车位的信息。其次,加强管理信息系统、移动互联网、社交媒体平台等信息技术的应用,提升停车服务、管理的水平和效率。此外,我们也要大力宣传文明停车、规范停车,一辆车子尽量停在一个车位,不能占用两个或者更多车位,这样的话,车位也能够更多地空余出来。

  王晓来:2012年,位于市中心的宪卿第社区秘图山公寓的居民提出了老小区停车难的问题,宪卿第社区和浦发银行澳门新濠天地-澳门新濠天地网址官网平台注册支行对接,双方通过协调,把银行的停车位“共享”出来,每天8点半到17点由银行工作人员停车,下班后17点30分到第二天早上8点把停车位开放给附近居民,实行了错时停车。这条成功经验给我们不少启示,我们可以借鉴杭州城市级共享泊位平台——“共停”项目,来共同解决停车难问题。相关部门应倾听百姓呼声,鼓励与支持社会力量参与,来帮助解决停车难问题。同时,整合车位资源,通过政府与社区牵线搭桥,让政府、社区与企业深度合作,共建车位信息共享平台,让共享停车真正做到惠民利民。

  就像现在的共享单车一样,共享停车在国内有着巨大的现实需求,需要因势利导,在解决好技术难题、打通信息壁垒的同时,政府部门尤其要做好积极的引导与支持,共享停车就能最大限度地发挥出优化社会资源、破解停车难困局的积极作用。

  张庆华:我们在顶层设计的时候,邀请专业技术单位和人员参与,充分利用现代科技的先进手段和力量,不但要起点高、立意高,而且操作要简便、高效,又要服务人性化,使方案尽可能完美,我认为要解决停车难问题,只能借助现代科技的力量了。比如,当一个单位或个人的车位资源提供共享的时候,首先是要以不影响资源提供者单位或个人的安全为前提,同时,也要尽量减少给提供者带来的不利因素和麻烦。

  宋向红:我认为在法制管理手段方面,要做到“以法律化手段保秩序”。一是出台停车管理政策法规,规范和监督停车执法;二是在停车管理政策法规的制定和出台过程中,要注意科学论证、广集民意、分步实施,避免政策法规的反复,不搞政策法规出台的突然袭击,做好政策法规的宣传工作,争取良好的舆论支持;三是在一些繁华地段和严重拥堵区域视情况设立“严管区”,加大路面执勤警力的流动范围和巡逻频率,严格查处违法停车行为。

  网友围观

  微风:我觉得停车位共享的确能有效缓解城市停车难题,但是共享停车位的同时,对车位所在小区的管理也带来了一定的难题。

  Flora·Ho:“共享停车”对解决停车难问题确实拥有一些优势,但也有不少难题需要解决。在我们澳门新濠天地-澳门新濠天地网址官网平台注册,从眼前来说,缓解停车难须先“治标”,即盘活现有的停车资源、提高使用效率;在“治本”方面,关键是要增加停车位的有效供给。

  (来源:澳门新濠天地-澳门新濠天地网址官网平台注册新闻网 编辑:夏丽霞)

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